Porady I wskazówki - jak zmienić opony sezonowe

Wymiana opon to nie bułka z masłem - wymaga zręczności i dbałości o szczegóły, aby zapewnić bezpieczeństwo na drodze. Ale nie bój się, jesteśmy tutaj, aby Ci pomóc! Dzięki naszym eksperckim poradom i wskazówkom możesz zmienić opony jak prawdziwy majster, niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym kierowcą, czy początkującym majsterkowiczem. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się wszystkiego, co musisz wiedzieć, by pewnie I łatwo zmienić opony.

1. Przed rozpoczęciem wykonaj następujące czynności.
   • Zaparkuj pojazd na płaskiej powierzchni.
   • Zaciągnij hamulec ręczny i ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu parkowania (jeśli pojazd jest wyposażony w automat) lub na biegu (jeśli pojazd jest wyposażony w manualną skrzynię biegów).
   • Upewnij się, że nikt nie znajduje się wewnątrz pojazdu.
   • Umieść klocki oporowe po obu stronach koła i ustaw je po przekątnej od opony, która ma zostać wymieniona.
2. Zdejmij kołpak lub osłonę koła, (jeśli jest).
3. Poluzuj nakrętki kół o pół obrotu.
   • Dobrym pomysłem jest użycie specjalnej nasadki do nakrętek kół, która ma ochronną plastikową tuleję, aby uniknąć zarysowania felgi - jej boki są cieńsze, dzięki czemu można uzyskać dostęp do śruby.
   • Jeśli nie masz dostępu do klucza udarowego, korzystne jest użycie klucza do kół z przedłużką, aby uzyskać duży moment obrotowy. Nie używaj klucza dynamometrycznego do tego zadania, bo go zniszczysz.
4. Podnieś samochód.
   • Umieść podnośnik pod samochodem. Jeśli nie masz pewności, gdzie umieścić podnośnik, możesz znaleźć informacje w instrukcji obsługi samochodu.
   • Podnieś samochód, aż opona znajdzie się około 15 cm od podłoża.
   • Umieść pod samochodem solidny i zatwierdzony podnośnik.
5. Odkręć nakrętki kół.
   • Dbaj o nakrętki, aby nie zabrudzić gwintów, wyczyść je.
6. Zdjąć oponę.
   • Oznacz pozycję opony: VF (lewy przód), HF (prawy przód) itd. Przydatne w przypadku konieczności obrócenia opon przy następnym ich zakładaniu.
   • Oczyść piastę z rdzy i brudu.
7. Wymień oponę.
   • Jeśli opony są oznaczone jak powyżej, przetocz każdą oponę do właściwej piasty koła i unieś ją na miejsce. Jeśli nie są oznaczone, sprawdź, czy opona ma określony kierunek obrotu.
8. Dokręcić nakrętki kół.
   • Najpierw należy to zrobić ręcznie. Dokręć nakrętki na krzyż.
9. Opuść samochód.
   • Dokręć nakrętki koła kluczem dynamometrycznym, aby uniknąć uszkodzenia obręczy i nakrętek.
   • Prawidłowy moment dokręcania można znaleźć w instrukcji obsługi samochodu.
   • Typowe momenty obrotowe to: M12 - 100-120Nm, M14 - 100-140Nm.
10. Wymień kołpak lub osłonę koła.
11. Sprawdź ciśnienie powietrza.
12. Ponownie dokręcić śruby po przejechaniu 10 mil.

Zalecane narzędzia:

• Nasadka do nakrętek kół z plastikową osłoną i cienkimi ściankami - 9203N
• Klucz do kół z przedłużką - zapewnia moc podczas odkręcania śrub - 1201A
• Klucz dynamometryczny - zapewnia właściwy moment obrotowy - 1292AG-EP
• Przedłużacz udarowy 125 mm - 920021AN
• Homologowany podnośnik, który wytrzyma ciężar samochodu
• Homologowane stojaki podnośnikowe, które wytrzymają ciężar samochodu