Każdy właściciel samochodu wie, jak ważne jest odpowiednie przygotowanie go do jazdy bez względu na porę roku. Wiele osób oddaje swój samochód do mechanika, ale dlaczego nie zaoszczędzić trochę pieniędzy i nie podjąć wyzwania samemu?
Wymiana opon to nie bułka z masłem - wymaga zręczności i dbałości o szczegóły, aby zapewnić bezpieczeństwo na drodze. Ale nie bój się, jesteśmy tutaj, aby Ci pomóc! Dzięki naszym eksperckim poradom i wskazówkom możesz zmienić opony jak prawdziwy majster, niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym kierowcą, czy początkującym majsterkowiczem. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się wszystkiego, co musisz wiedzieć, by pewnie I łatwo zmienić opony.
- Przed rozpoczęciem wykonaj następujące czynności.
- Zaparkuj pojazd na płaskiej powierzchni.
- Zaciągnij hamulec ręczny i ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu parkowania (jeśli pojazd jest wyposażony w automat) lub na biegu (jeśli pojazd jest wyposażony w manualną skrzynię biegów).
- Upewnij się, że nikt nie znajduje się wewnątrz pojazdu.
- Umieść klocki oporowe po obu stronach koła i ustaw je po przekątnej od opony, która ma zostać wymieniona.
- Zdejmij kołpak lub osłonę koła, (jeśli jest).
- Poluzuj nakrętki kół o pół obrotu.
- Dobrym pomysłem jest użycie specjalnej nasadki do nakrętek kół, która ma ochronną plastikową tuleję, aby uniknąć zarysowania felgi - jej boki są cieńsze, dzięki czemu można uzyskać dostęp do śruby.
- Jeśli nie masz dostępu do klucza udarowego, korzystne jest użycie klucza do kół z przedłużką, aby uzyskać duży moment obrotowy. Nie używaj klucza dynamometrycznego do tego zadania, bo go zniszczysz.
- Podnieś samochód.
- Umieść podnośnik pod samochodem. Jeśli nie masz pewności, gdzie umieścić podnośnik, możesz znaleźć informacje w instrukcji obsługi samochodu.
- Podnieś samochód, aż opona znajdzie się około 15 cm od podłoża.
- Umieść pod samochodem solidny i zatwierdzony podnośnik.
- Odkręć nakrętki kół.
- Dbaj o nakrętki, aby nie zabrudzić gwintów, wyczyść je.
- Zdjąć oponę.
- Oznacz pozycję opony: VF (lewy przód), HF (prawy przód) itd. Przydatne w przypadku konieczności obrócenia opon przy następnym ich zakładaniu.
- Oczyść piastę z rdzy i brudu.
- Wymień oponę.
- Jeśli opony są oznaczone jak powyżej, przetocz każdą oponę do właściwej piasty koła i unieś ją na miejsce. Jeśli nie są oznaczone, sprawdź, czy opona ma określony kierunek obrotu.
- Dokręcić nakrętki kół.
- Najpierw należy to zrobić ręcznie. Dokręć nakrętki na krzyż.
- Opuść samochód.
- Dokręć nakrętki koła kluczem dynamometrycznym, aby uniknąć uszkodzenia obręczy i nakrętek.
- Prawidłowy moment dokręcania można znaleźć w instrukcji obsługi samochodu.
- Typowe momenty obrotowe to: M12 - 100-120Nm, M14 - 100-140Nm.
- Wymień kołpak lub osłonę koła.
- Sprawdź ciśnienie powietrza.
- Ponownie dokręcić śruby po przejechaniu 10 mil.
Zalecane narzędzia:
- Nasadka do nakrętek kół z plastikową osłoną i cienkimi ściankami - 9203N
- Klucz do kół z przedłużką - zapewnia moc podczas odkręcania śrub - 1201A
- Klucz dynamometryczny - zapewnia właściwy moment obrotowy - 1292AG-EP
- Przedłużacz udarowy 125 mm - 920021AN
- Homologowany podnośnik, który wytrzyma ciężar samochodu
- Homologowane stojaki podnośnikowe, które wytrzymają ciężar samochodu