Tips och råd - hur man byter säsongsdäck

Att byta däck är ingen lätt match - det kräver lite fingertoppskänsla och noggrannhet för att du ska kunna vara säker på vägen. Men frukta inte, vi är här för att hjälpa dig! Med våra experttips och tricks kan du byta däck som en ”boss”, oavsett om du är en erfaren motorfanatiker eller en gröning som kavlat upp ärmarna och vill prova själv. Så, läs vidare för att lära dig allt du behöver veta för att byta dina däck med lätthet och självförtroende.

1. Gör detta innan du börjar:
   • Parkera fordonet på en plan yta.
   • Dra år handbromsen och lägg växelspaken i parkeringsläget (om fordonet är automatväxlat) eller lägg i en växel (om fordonet är manuellt växlat).
   • Se till att ingen befinner sig inne i fordonet.
   • Placera stoppklossar på vardera sidan av hjulet och placera dem diagonalt från det däck som skall bytas.
2. Ta bort navkapsel eller hjulkåpan, om en sådan finns.
3. Lossa hjulbultarna ett halvt varv
   • Det är bra att använda en speciell hjulmutterhylsa som har en skyddande plasthylsa för att undvika att repa fälgen och dessutom är sidorna tunnare så man kommer åt bulten i fälgen.
   • Har man inte tillgång till en mutterdragare så är det en fördel att använda ett långt ledhandtag så man får ordentligt med kraft, använd absolut inte en momentnyckel till detta moment, du förstör den.
4. Hissa upp bilen
   • Placera en domkraft under bilen. Om du är osäker på var domkraften skall placeras hittar du information om detta i bilens instruktionsbok.
   • Höj upp bilen tills däcket är ca 15 cm från marken.
   • Placera en stadig och godkänd pallbock under bilen.
5. Ta bort hjulbultarna
   • Var rädd om bultarna så inte gängorna blir smutsiga, gör rent.
6. Ta bort däcket
   • Märk upp var däcket satt: VF (vänster fram), HF (höger fram), och så vidare. Bra att göra om du skall genomföra däckrotation nästa gång du sätter dem tillbaka.
   • Borsta rent navet från rost och smuts.
7. Byt ut däcket
   • Om däcken märkts enligt ovan rulla varje däck till rätt hjulnav och lyft dem på plats. Om de inte är uppmärkta kolla om däcket har någon angiven rotationsriktning.
8. Dra åt hjulbultarna
   • Gör endast detta för hand först. Dra bultarna kryssvis
9. Sänk ner fordonet
   • Dra åt hjulbultarna med en momentnyckel för att undvika skador på fälg och bultar.
   • Rätt moment står i bilens instruktionsbok.
   • Vanliga moment är: M12 – 100-120Nm, M14- 100-140Nm.
10. Sätt tillbaka navkapsel eller hjulkåpa
11. Kolla lufttrycket
12. Efterdrag bultarna efter 10 mil.

Lämpliga verktyg:

• Hjulmutterhylsa med plastskydd och tunna väggar. 9203N
• Ledhandtag – ger kraft vid lossning av bultar. 1201A
• Momentnyckel – ger rätt fastdragningsmoment. 1292AG-EP
• Förlängare 125mm. 920021AN
• Godkänd domkraft som tar bilens vikt
• Godkänd pallbock som klarar bilens vikt.