Todo propietario de un coche conoce la importancia de estar correctamente preparado, independientemente de la estación del año. Aquí, en los países nórdicos, no solo disfrutamos del maravilloso cambio de estaciones, sino también del cambio de neumáticos de temporada. Muchos llevan su coche al mecánico, pero ¿por qué no ahorrar algo de dinero y afrontar el reto por tu cuenta?
Cambiar los neumáticos no es tarea fácil: requiere habilidad y una atención meticulosa a los detalles para mantenerte seguro en la carretera. Pero no te preocupes, ¡estamos aquí para ayudarte! Con nuestros consejos y trucos de expertos, podrás cambiar tus neumáticos como un profesional, tanto si eres un apasionado del motor como si estás dando tus primeros pasos en el mundo del bricolaje. Así que, sin más preámbulos, sigue leyendo para aprender todo lo que necesitas saber para cambiar tus neumáticos con facilidad y confianza.
- Antes de empezar, haz lo siguiente:
- Aparca el vehículo en una superficie plana.
- Acciona el freno de mano y pon la palanca en posición de estacionamiento (si el vehículo es automático) o engrana una marcha (si es manual).
- Asegúrate de que no haya nadie dentro del vehículo.
- Coloca calzos a ambos lados de la rueda y sitúalos en diagonal respecto al neumático que se va a cambiar.
- Retira el tapacubos o la cubierta de la rueda, si la hay.
- Afloja las tuercas de la rueda media vuelta.
- Es recomendable utilizar un vaso especial para tuercas de rueda con una funda protectora de plástico para evitar arañar la llanta; además, sus paredes más finas facilitan el acceso al tornillo.
- Si no dispones de una llave de impacto, es ventajoso usar una barra de fuerza para obtener más par. No utilices una llave dinamométrica para esta tarea, ya que podrías dañarla.
- Eleva el coche.
- Coloca el gato debajo del coche. Si no estás seguro de dónde colocarlo, consulta el manual del propietario del vehículo.
- Levanta el coche hasta que el neumático esté a unos 15 cm del suelo.
- Coloca un caballete resistente y homologado debajo del coche.
- Retira las tuercas de la rueda.
- Cuida las tuercas para que las roscas no se ensucien; límpialas si es necesario.
- Retira el neumático.
- Marca la posición del neumático: VF (delantero izquierdo), HF (delantero derecho), etc. Es útil si necesitas rotar los neumáticos la próxima vez que los montes.
- Cepilla el buje para eliminar óxido y suciedad.
- Sustituye el neumático.
- Si los neumáticos están marcados como se indica arriba, lleva cada uno al buje correspondiente y colócalo en su sitio. Si no están marcados, comprueba si el neumático tiene una dirección de rotación específica.
- Aprieta las tuercas de la rueda.
- Hazlo primero solo a mano. Aprieta las tuercas en cruz.
- Baja el coche.
- Aprieta las tuercas con una llave dinamométrica para evitar daños en la llanta y en las tuercas.
- El par de apriete correcto se encuentra en el manual del propietario del vehículo.
- Los pares habituales son: M12 – 100-120 Nm, M14 – 100-140 Nm.
- Vuelve a colocar el tapacubos o la cubierta de la rueda.
- Comprueba la presión del aire.
- Vuelve a apretar los tornillos después de 10 millas.
Herramientas recomendadas:
- Vaso para tuercas de rueda con protección de plástico y paredes finas – 9203N
- Barra de fuerza – proporciona potencia al aflojar tornillos – 1201A
- Llave dinamométrica – proporciona el par correcto – 1292AG-EP
- Extensión de 125 mm – 920021AN
- Gato homologado capaz de soportar el peso del vehículo
- Caballete homologado capaz de soportar el peso del vehículo